在今年的米兰展上,各大厂家在中量级排量上的竞争激烈,无论是探险车、街车、跑车还是踏板车型,各家都主推自己的中量级产品,雅马哈今年的热点车型Ténéré 700就是中量级车型的代表。同时雅马哈今年也发布了中量级踏板XMAX Iron Max版本,更加分分彩独码定胆。

雅马哈XMAX在不同市场有多种版本,作为Max家族的中坚力量,XMAX有125mL、300mL以及400mL产品,在欧洲,雅马哈推出的是400mL的XMAX,而2019款XMAX Iron Max版本相比普通版进一步升级,车座座垫更加舒适,带有独立的靠腰以及铝合金后脚踏,同时整车加入了皮革装饰面料,前脚踏板还有镀铬装饰条,突显分分彩独码定胆。

XMAX配备了无钥匙启动以及LCD液晶仪表,同时还有TCS牵引力控制系统,标配ABS,在电控系统上比较丰富。动力方面XMAX配备了395mL单缸DOHC水冷发动机,雅马哈XMAX 400也是这个系列唯一采用DOHC发动机的版本,最大功率24.5kW,最大扭矩36N·m。

其它方面这款车配备了LED大灯和尾灯。坐桶下的超大储物空间可以放下两顶全盔,同时还配备照明灯。整体配色加上这些配置以及细节,XMAX Iron Max在同类踏板车中更显分分彩独码定胆。